Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

m4

Gonzalo

Ночью был шторм.
Светает. Я сижу на берегу океана и смотрю, как обессилившие за время бури волны, из последних сил выбрасывают на песок лохмотья коричневой, морской травы. Вода мутная, бурая, почти красного цвета. Все это безобразие - отголоски прошедшего сутки назад рядом с островом урагана Gonzalo.
Еще немного и взойдет солнце...


Hurricane Gonzalo Viewed From the International Space Station
Collapse )
m4

Вечер встреч

Уважаемые друзья !
Прошло довольно много времени с последней публикации на моей странице в ЖЖ. Да, я давно не писал, но на то были вполне веские причины. Однако сейчас не об этом. Я никуда не делся и все так же продолжаю работать Летчиком. За прошедшие пол года, заметно возрос интерес
к авиации. С чем это связано я не знаю, но почта просто ломится от писем с вопросами. Вопросы самые разнообразные, но накопилась некоторая статистика и она показывает6 что по неизвестным причинам растет число людей, которые боятся летать.
5 октября решено провести встречу с читателями и просто интересующимися авиацией. Авиационный психолог и частный пилот Алексей Герваш и я, ответим на все ваши вопросы об авиации. (если вам интересно, то приходите. Место и время будет доведено дополнительно)

P.S.
В данный момент выбираем место. Сейчас необходимо выяснить, будет ли это интересно и сколько людей ожидать. Исходя из этого, мы будем арендовать соответствующий зал.
http://letaem-bez-straha.ru/p/letchiki-lekhi/?utm_source=vkontakte&utm_medium=cpc&utm_campaign=Nasha_Gruppa
m4

Ну в общем вот...

772

http://letchik-leha.ru

Уважаемые посетители, читатели, друзья.
Я долгое время не писал и снова на то были довольно веские причины. Всё течет, все изменяется и пришло то время, когда мне захотелось сделать что-то новое и интересное. Сегодня я запускаю в сеть свою личную страничку, свой сайт. Работа еще не совсем доделана, но портал полностью дееспособен. Это некий симбиоз соц. сети, форума и моего дневника. Сайт будет быстро наполняться и совершенствоваться. (вскоре появится и англоязычная версия). Я очень надеюсь, что он станет интересным местом для многих людей увлеченных авиацией! Прошу любить и жаловать!
P.S.S.Сайт доступен и адаптирован для мобильных устройств
P.S.ЖЖ так же не будет заброшен и очень скоро здесь появятся новые истории и фото (которых накопилось кстати - "Мама не горюй")
m4

С НОВЫМ 2014 ГОДОМ !



Дорогие мои друзья, коллеги, читатели, да просто люди!
От всего сердца поздравляю ВАС ВСЕХ с Новым годом!
Пусть в новом году сбудутся все ваши мечты, пусть всегда вы будете здоровы и радостны.
Пусть всё плохое останется в прошлом и впереди всех ВАС ждет только хорошее!
С НОВЫМ ГОДОМ !

P.S.
Уф! Успел! :-)
m4

ПЕРЕПОСТ: Все пилоты уверены, что это провокация руководства «Аэрофлота» // Игорь Дельдюжов

Оригинал взят у skytruck в ПЕРЕПОСТ: Все пилоты уверены, что это провокация руководства «Аэрофлота» // Игорь Дельдюжов
Статья размещена по адресу: http://scepsis.net/library/id_3506.html
Игорь Дельдюжов
Все пилоты уверены, что это провокация руководства «Аэрофлота»

От редакции «Скеписа»: Катастрофы всегда привлекают внимание и попадают в новости. Но случаются они не просто так, зачастую к ним приводят решения, принятые без анализа возможных последствий. Так, например, в 2001 году были упразднены Службы лесного хозяйства, а спустя десять лет это привело к неконтролируемым пожарам. Деньги, выделяемые на ремонт Саяно-Шушенской ГЭС, много лет уходили на приобретение акций и выдачу займов. Электростанция медленно, но верно разрушалась, пока однажды не случилась авария.

Когда именно человеческая ошибка приведёт к катастрофе, предсказать сложно. Но экономическая система, сложившаяся в России, делает такого рода ошибки неизбежными. Система, рассчитанная на сиюминутное извлечение прибыли и разрушающая то, что было построено предыдущими поколениями. Менеджерам и чиновникам безразлично, что их решения приводят к катастрофам. Они уверены, что худшие последствия не коснутся их самих. Именно поэтому необходима сила, способная противостоять пагубным решениям, вовремя предавая их огласке. Этой силой могут стать независимые профсоюзы.

Collapse )

m4

Потому, что потому.

Поводом для написания данного опуса, для меня послужил пост Ильи Варламова varlamov.ru Москва-Омск.
Пост интересный, но более самого повествования, меня "порадовали" комментарии. Для того, чтобы не распыляться по всей ленте "комментов" у zyalt, я решил кое-что пояснить у себя в журнале, сконцентрировав внимание потенциальных пассажиров различных авиакомпаний России и мира, на деталях, на мой взгляд, не совсем правильно понимаемых простыми пассажирами. В обзоре Ильи Варламова, всплыли (уже в который раз) наиболее часто задаваемые вопросы по поводу фотографирования на борту самолета и другие, животрепещущие темы. Поэтому я попытаюсь провести очередной ликбез.



UPD:
В свете множества вопросов о том, "Почему пилотам можно, а нам нельзя?" показываю, как съемка происходит в кабине (а чтобы небыло истерик по поводу "такое только в России возможно.." показываю, как это делается "У них")

Collapse )
m4

Сообщение

Уважаемые читатели и товарищи. В связи с огромным количеством запросов по смс, сообщений в соц. сетях, звонков и писем в почту, довожу до вашего сведения, что я нахожусь в очередном отпуске и не выполняю полетов в данный период времени. Что касается сообщений в СМИ об аварийной посадки в Красноярске самолета принадлежащего авиакомпании Nord Wind, то хочу сказать, что нужно иметь терпение и трезвый взгляд на такие вещи. Выяснением причин, послуживших возвратом самолета в аэропорт вылета, занимаются специалисты и никаких данных у СМИ, кроме самого факта возврата самолета на аэродром отправления, нет и быть не может. Любые домыслы, версии, догадки, стремление выдать желаемое за действительное, а так же в очередной раз возбудить и напугать население, являются провокационными действиями со стороны не чистоплотных информационных агенств, отдельных репортеров и журналистов.
Люди живы, самолет цел, причины выясняются. Все.
m4

Пилигрим

Всего так много. Полеты, страны, фото, кино, выставка, фонд.... Но сегодня я уезжаю на 25 летие выпуска в Борисоглебск. 25 лет прошло, а как будто только вчера все было. Жуть как интересно, какими мы стали спустя четверть века !



Collapse )
m4

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью


Внимание! Это фото - жаба!


Все течет, все изменяется, но не меняется формат освещения СМИ различных авиационных инцидентов и происшествий. Надоело. Я понимаю, что скорость важнее точности для СМИ, но это вовсе не значит что нужно "лепить горбатого".
Если бы я был специалистом в области хирургии, то наверное негодовал бы от статей и сообщений о медицине, но звезды легли так, что мне суждено было стать Летчиком и поэтому я решил оказать посильную помощь журналистам и корреспондентам.
В рамах пропаганды и поднятия имиджа отечественной авиации, Фонд "Открытое Небо" доводит до сведения всех СМИ, о намерениях открыть ситуационный центр, в котором можно будет оперативно получить консультацию о технических особенностях авиационной техники, возможных причинах того или иного происшествия, грамотной терминологии и побеседовать со специалистами в необходимой области от авиации.
Как это будет работать.
1.
Уважаемые представители СМИ !
Заявки на аккредитацию просим высылать на электронный адрес: pressa@osf.aero.
В заявке на аккредитацию СМИ необходимо указать:
Наименование СМИ (ТВ-канала, радиостанции, прессы, интернет-портала).
ФИО лица/лиц, на которое будет оформлена аккредитация.
Должность лица, на которое будет оформлена аккредитация.
Пропуск на автотранспорт для раэмещения его на внутренней автостоянке требуется заказать за день до визита.(кроме выходных дней)
Электронный адрес.
Телефон.

По все вопросам обращайтесь по телефону:
тел: + 7 985 306-99-20

2.
По это му же адресу можно присылать вопросы которые вас остро интересуют (ответы на эти вопросы вы получите на пресс-конференции.
3.
После сбора пула, мы объявим о времени проведении пресс-конференции, на которой:
а) Приглашенноые специалисты ответят на заданные вами ранее и возникшими в процессе общения вопросы.
б)Обсудим наиболее удобный формат функционирования и сотрудничества СМИ и данного центра.

Адрес центра: Кутузовский дом 12

P.S.
И не забываем о выставке. активнее товарищи, активнее!
http://letchikleha.livejournal.com/tag/НЕБО%20МОЕ%203%20общаяя%20информация
m4

Небо Моё-3



Дамы и Господа, Товарищи. Довожу до вашего сведения, что сегодня принято окончательно решение о проведении очередной выставки. Выставка состоится во второй половине сентября (открытие состоится ориентировочно 22го сентября)
Как многим уже известно, совсем недавно создан некоммерческий фонд помощи авиапассажирам, популяризации и развития авиации "ОТКРЫТОЕ НЕБО". Фонд принимает участие в не только в строительстве полнофункционального тренажера самолета А320, но и так же организовывает эту выставку.
(о многих интересных программах, которые получили возможность воплотиться в жизнь при помощи фонда я буду еще рассказывать)
Хочу отметить и сделать акцент на том, что в этом году выставка будет не совсем обычной. Мы решили воспользоваться последними достижениями современных технологий и большими возможностями нынешней техники (какой и какими пока не скажу, пусть это будет сюрприз для посетителей и СМИ) Но это не самое главное, главное то, что возникла идея объединить большинство летающего и снимающего люда. На просторах интернета огромное количество поразительных фотографий пилотов, дельтапланеристов, воздухоплавателей, парашютистов и просто любящих небо. Я очень хорошо знаю как это не просто организовать и достойно провести подобное мероприятие. Без друзей, специалистов и достаточных финансов, для одного человека - не подъемное дело. Мне хочется что бы люди увидели не только мои фото земли и неба из кабины боинга, но так же многое, не менее интересное и удивительное, запечатленное друзьями и коллегами летающими в другой авиации и на других летательных аппаратах.
P.S.
Возможно спонсорское участие, но количество спонсорских пакетов ограничено и заявки могут быть рассмотрены только до 1го августа 2012 года.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ


По вопросам аккредитации обращаться:
e-mail: pressa@osf.aero
тел: + 7 985 306-99-20

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СПОНСОРОВ

По вопросам спонсорской помощи:
тел:+7 916 210-90-71
e-mail: sekretar@osf.aero

Номер Яндекс кошелька 410011468875799