Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

m4

Просьба



Уважаемые Товарищи. Обращаюсь к тем, кто шарит в электронике, электричестве и прочих электронно-электро делах.
Найдутся ли среди вас грамотные добровольцы-Кулибины, кто возьмется посвятить пару своих вечеров (ночей?) доброму делу. Найти и обезвредить одну электрическую пакость появившуюся совсем недавно на тренажере. Утрированная суть вопроса: Имеем современный "авианосец", напичканный всякой электронно-электрической хренью. Так вот, где-то завелась пакость такого рода, если включить свет в гальюне на корме, на нижней палубе, то в капитанской рубке гаснет пульт управления авианосцем, или отключается холодильник на баке. В общем переодически появляются где-то "блуждающие КЗ", низковоьтные электрические помехи, источник которых мы пока не можем установить...
Буду очень благодарен, если кто откликнится.
Способ связи тел. +7 905 766 82 12 Михаил.
m4

Я люблю вас, СМИ! (продолжение)

А вот и новый шедевр:

РБК

В Томске Boeing совершил посадку после захода на второй круг из-за неполадок в крыле.

20.05.2011, Новосибирск 13:03:32 В Томске Boeing-737-500 совершил посадку после захода на второй круг из-за неполадок крыла, никто не пострадал. Как сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, сегодня в 1:21 мск у воздушного судна Boeing-737-500, принадлежащего авиакомпании "ЮТэйр", при заходе на посадку не открылись элероны левого крыла. После захода на второй круг элероны открылись. Посадка воздушного судна произведена благополучно. На борту самолета находились 109 пассажиров и три члена экипажа. В результате инцидента члены экипажа, пассажиры, воздушное судно не пострадали.

По данному факту Томская транспортная прокуратура проводит проверку исполнения законодательства РФ о безопасности полетов, в ходе которой будут установлены обстоятельства происшедшего.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110520130332.shtml


Судя по всему "дым" вот отсюда, но если это так, то возникает резонный вопрос, а кто работает в пресс службе прокуратуры, или кто у кого стырил формулировку?

http://www.zsproc.ru/news/20110520/boing-737-500-sovershil-posadku-v-tomske-posle-zahoda-na-vtoroiy-krug
Для информации:

Элероны — аэродинамические органы управления, симметрично расположенные на задней кромке консолей крыла у самолётов нормальной схемы и самолётов схемы «утка». Элероны предназначены, в первую очередь, для управления углом крена самолёта, при этом элероны отклоняются дифференциально, то есть в противоположные стороны: для крена самолёта вправо правый элерон поворачивается вверх, а левый — вниз; и наоборот. (википедия)
О каком "ОТКРЫТИИ" идёт речь ?
P.S. молчу уже о выражении : "Неполадка крыла" ..... :-)

Ну и в довесок ещё один "ШЕДЕВР" (спасибо за ссылку stariy_an


09:41 19/05/2011
ХАБАРОВСК, 19 мая - РИА Новости, Лариса Докучаева. Самолет Ту-204 авиакомпании "Владавиа", следовавший по маршруту Владивосток-Красноярск-Минводы, в четверг совершил посадку в Хабаровске из-за технической неполадки, пострадавших нет, сообщил РИА Новости представитель Хабаровского аэропорта.
"На борту находились 180 человек, никто не пострадал. Самолет благополучно приземлился около 15.24 (08.24 мск)", - сказал собеседник.
По предварительным данным, у самолета отказала система ОТСОСА ВОЗДУХА.

http://www.rian.ru/incidents/20110519/376697638.html

P.S. Интерсно, у кого эта система отсасывает воздух? :-)
m4

Хочу Яхту и дом в Монако! :-))))

Короче, Снова натыкаюсь на интересный сайтик.
http://www.multidisk.ru/goods_nebo-moe-tu-154m-aleksey-kochemasov-letchik-lexa-dokumentalnyy-dvdrip.htm
Вот теперь думаю, если они продают моё кино, (которое кстати лежит в сети свободно) может приехать к ним и денег попросить, или на этот счёт есть закон какой то?
Ну а почему вон Ф. Киркоров, со своих дисков имеет на картошку с селёдкой, а я нет, я что, рыжий?
:-))))
P.S. Имя артиста вымышленное и всякие совпадения считать случайными! :-))
m4

Посадка на авианосец..... (часть2)

Сегодня был снова обычный рабочий день. Рейс 7777\7778 Внуково-Керкира-Внуково. Керкира, (напомню) это такой городок на острове Корфу на северо-западе Греции. ( про него я тоже уже не раз писал). Пик сезона - греем попы под южным ласковым солнцем, перед длинной, привычной зимой. В общем нет необходимости рассказывать, что такое отпуск на островах. Сеголдня был второй пилот, который пару раз уже летал туда, но заходил он оба раза там только по систем е VOR DME т.е. по системе. Ну это такая схема захода, когда летишь как по написаному на маяк там, потом снижаешься, потом поворачиваешь где положено по схеме, нажимаешь всякие кнопочки, всё там захватывает, потом выполняешь всякие процедуры .. ну в общем длинно, долго и скучно. Есть же другой вид захода - ВИЗУАЛЬНЫЙ (преимущества его настолько неоспаримы, что продвинутый запад давным давно старается заходить именно визуально где это только возможно.(да и не только уже запад) Ну вопервых экономиться топливо ( а буржуи умеют считать деньги, а теперь не только буржуии) Сокращается время захода, а значит более значительна пропускная способность аэропорта, ну и наконец это безопаснее, так как пилот всё время видит полосу и понимает куда и как он заходит. Правда нужно оговориться, визуальный заход не так прост как кажется, и зайти на посадку визуально вовсе не означает "как хочу, так и сажусь", существуют специфические особенности, но сейчас разговор не об этом. Второму пилоту необходимо было показать, как выполняется визуальный заход в Керкире, ну что я и сделал. (сразу прошу не коментировать некоторые выражения и не пытаться убедить меня,что я нарушитель и т.д. заход выполнен "по книжке", а мои коментарии были необходимы для ознакомления, пилота с ориентирами. Там на Корфу, если не знать где ВПП, зайти визуально практически невозможно) Ниже я привожу фотографии захода по системе, на которых видно, что торец полосы находится как бы "в воротах" и видно его только на прямой. В общем смотрите сами........

(да, фотки как всегда можно: "ТЫЦ")







Ну а теперь, как это выглядит в изуально....