?

Log in

No account? Create an account
m4

letchikleha


letchikleha

там, где живут облака...


Previous Entry Share Next Entry
Пояснительная записка
m4
letchikleha
Вчера над Москвой вновь (как-то неожиданно правда? летом ? ) возник очередной природный коллапс.


Read more...Collapse )

Recent Posts from This Journal

  • С ДНЕМ ПОБЕДЫ!

  • С Праздником Девчонки!

    Дорогие девчонки, очень поздравляю вас с Праздником ! Извините что с запозданием, но в небе небыло интернета. Счастья вам красавицы наши! А у меня…

  • Такая работа...

    И вот ещё один стажёр. Он отлетал свои положенные три «обзераерских» полёта (это когда начинающий пилот не сидит на рабочем месте, а находится…


Мне кажется, тут имеет место некоторая профессиональная деформация, когда сложившийся порядок рассматривается как единственно возможный. И тогда действительно, в рамках имеющихся процедур особых вариантов-то нет, все правильно расписано. Но когда смотришь со стороны, все кажется немного другим. Сидеть в запертом невентилируемом самолете 3 часа - это ненормально. Пилот себе хоть форточку открыть может. А пассажирам хотя бы выйти подышать в радиусе 3 метров от трапа - хрен, не положено. Лишняя морока службам, а то еще и разбегутся как тараканы, кто за них отвечать будет...

PS Как человеку, имеющему двух мелких не самых спокойных детей, мне жутко представить себя с семьей в такой ситуации. Там скорую психиатричку вызывать придется половине самолета под конец...

Edited at 2015-07-29 09:26 am (UTC)

У них есть лесенка, они прекрасно из самолета вылезают всем экипажем и прогуливаются по полю мимо перекошенных лиц у иллюминаторов

Надо этот текст выдавать памяткой в самолётах.

Крутой, наиинтереснейший пост!
Все четко, и по делу.

СПАСИБО!

а вот когда после относительно обычной грозы ты, крутанувшись до Твери, сидишь в самолете Аэрофлота в его родном Шереметьево-D на расстоянии 20 метров от посадочной кишки терминала и 30 минут ждешь, когда приедет тягач (или как эта плоская хрень на колесах называется правильно) и подтянет самолет точно к кишке - это как с грозой связано? они тонут, их смывает за конец ВПП, им диспетчеры команды не дают?

И потом ты сидишь в этом же самом Шереметьего-D и ждешь еще час выдачи багажа - из самолета, который стоит у тут же, у терминала, а не в Шереметьево-С, и не в Домодедово - это отчего так? Грузчиков смыло? Да вроде они в самолете начали копаться еще когда тягач ждали. И на соседних лентах никакой выдачи, пусто. Сохнут в подсобках?

а догадаться, что не один самолёт приземлился, крутанувшись, и всё это вне графика, и те рейсы, что по графику, их тоже надо обслуживать, не получается?
Если уж пошёл сбой, выправить всё понадобится не один час

Большое спасибо за пост!

Жаль что ни у СМИ, ни у многих "блогеров и приравненных к ним" нет привычки сначала поинтересоваться у специалистов, а потом только пороть чушь перед аудиторией в тысячи человек. Хотелось бы чтобы за "посты бредовой паники" штафовали что тех, что тех.

курить при ожидании, конечно же, не разрешают, или есть лазейки?
просто важно для меня.

От неосторожного обращения с огнём самолёт выгорает внутри за пару минут ПОЛНОСТЬЮ. Это важно для всех, курильщик, йопта.

Алексей Викторович, поясните пожалуйста, почему выключают вентиляцию? Не от чего запитаться? А если ВСУ будет молотить, тоже не вариант?

Главная проблема - взаимное недопонимание. При котором крайним для пассажиров становится доступный из главных, т.е. пилот.


"Вот он дает одному самолету курс и высоту, которую тот должен выдерживать, а самолет ему отвечает, что он не может выдерживать тот курс и ту высоту, которую ему дали, потому, что впереди сверкает и он (самолет) отворачивает вправо."

А это точно пилот пассажирского самолёта пишет?

Эммм... А что Вас смущает? Да, бывают такие случаи, что пилот не может выдерживать курс, высоту или скорость, которую ему выдаёт диспетчер. (Самолёт перегружен, обледенение, встречный борт, ограничения). Не единожды различные пилоты писали про это и в своих ЖЖ и на авиафорумах.

>> "Командиры воздушных судов самостоятельно принимали решение о взлете и посадке..."

Вот нигде не попадалось такой (или похожей по смыслу) фразы. Только в этой записи.

(Screened comment)
Ну да, чем пускать людей в транзитную зону, пусть лучше все 200 человек парятся в этоу душегубке под названием самолет.
А про пограничников не надо, в европе или в турции погранцы работают на порядок быстрее, хотя бы потому что у них там на границе нет этих тупых будок с воротами, в которые у нас загоняют всех тех кто приезжает в страну

Да есть в Европах эти будки, никто не посносил. Другое дело, что граждане ЕС имеют возможность идти по мимо них, т.к. для них паспортный контроль отсутствует. Но это далеко не во всех терминалах и аэропортах, где-то также через кабинку с демонстрацией паспорта.
Да и про транзитную зону. Проблема в том, что их 200 только на одном борту, а таких бортов в гости зашло гораздо больше. Куда как эффективнее давку со смертоубийство устроить в зоне прилета аэропорта.

огромное мерсибище вам за этот пост! Как же мне вчера не понравилась эта вакханалия в сети, но т.к. бываю исключительно пассажиркой и нифига не смыслю в лётной "кухне", внятных аргументов особо верещащим (кроме "вы погоду за окном видели?") не нашлось. Благодаря вам, и свои догадки подтвердила, и будет , что предъявить особо беснующимся:)

Edited at 2015-07-29 10:01 am (UTC)

27-го июля прилетели в Домодедово.Всё по расписанию,тихо-мирно и в рабочем порядке) Особая благодарность экипажу рейса WZ-206,они вообще молодцы! Мы,как сели в Симферополе,так будто в хорошей машине по ровной дороге до Москвы доехали)))

Спасибо.  Прояснилось в голове.  Как такой текст набрать.  Может распознавание речи использовали?


Руками по клавиатуре не пробовали? С распознованием речи до сих пор проблем больше, чем просто набрать ручками.